به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد کیش، مسعود نیک‌افروز با تأکید بر لزوم رعایت دقیق استانداردهای ایمنی و HSE در مبادی گمرکی کشور، گفت: به دلیل حجم بالای ترافیک کالا، حضور مستمر کارکنان، مسافران و فعالان اقتصادی در گمرکات، این اماکن به‌صورت مستمر در معرض خطراتی مانند آتش‌سوزی، حوادث شغلی، آلودگی‌های زیست‌محیطی و حتی تخلفات امنیتی قرار دارند.
معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد کیش انفجار اسکله شهید رجایی را نمونه‌ای بارز از دلیل نیاز به بازنگری و مهندسی مجدد در فرآیندهای ایمنی بنادر و گمرکات دانست و افزود: باید نگاه ویژه‌ای به طراحی ساختارهای ایمنی در این حوزه داشت.
وی با اشاره به بخشنامه اخیر گمرک جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: این بخشنامه که حدود یک هفته پیش به کلیه گمرکات اجرایی ابلاغ شده، بر تسریع و تسهیل فرآیند ترخیص قطعی کالاهای خطرناک تأکید دارد.
نیک‌افروز با بیان اینکه گمرک منطقه آزاد کیش فراتر از الزامات این بخشنامه عمل کرده است، تصریح کرد: در سال گذشته، علاوه بر کالاهای خطرناک، برای کالاهای دمادار و فسادپذیر نیز استراتژی "ترخیص آنی و بدون رسوب" در دستور کار قرار گرفته و با استفاده از ظرفیت‌های قانونی مناطق آزاد، فرآیند بارگیری به‌سمت انبار صاحب کالا و ارزیابی در محل انبار اجرا شده است.
وی افزود: به همین دلیل، رسوب کالا در منطقه آزاد کیش به کمتر از ۵ درصد کاهش یافته و سیاست‌های رسوب‌زدایی به‌صورت موفق در حال اجراست.
معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری منطقه آزاد کیش همچنین از کاهش مهلت متروکه شدن کالاهای اساسی از جمله دارو و اقلام معیشتی خبر داد و گفت: این مهلت به شش ماه کاهش یافته که نصف زمان متعارف برای سایر کالاهاست، تا فرآیند تعیین تکلیف این اقلام حیاتی با سرعت بیشتری انجام شود.
نیک‌افروز در بیان دلیل این سیاست‌ها گفت : کاهش رسوب کالا، جلوگیری از خسارت به بازرگانان، کاهش زیان‌های ارزی کشور، ترخیص سریع‌تر کالاها و حذف هزینه‌های زائد می‌باشد و منطقه آزاد کیش الگویی موفق در مدیریت هوشمند گمرکی است.